Nehmen Sie ab dem 25. August an Cambridge-Meetings teil

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May 13, 2024

Nehmen Sie ab dem 25. August an Cambridge-Meetings teil

von Marc Levy | 25. August 2023 | Nachrichten | 2 Kommentare Dies sind nur einige der Gemeindeversammlungen und Bürgerveranstaltungen der kommenden Woche. Weitere Informationen finden Sie im Stadtkalender und in den offenen Sitzungen der Stadt

von Marc Levy | 25. August 2023 | Nachrichten | 2 Kommentare

Dies sind nur einige der Gemeindeversammlungen und Bürgerveranstaltungen der kommenden Woche. Weitere Informationen finden Sie im Stadtkalender und im Open Meetings-Portal der Stadt.

Ein Parkhaus mit viel Platz. (Foto: quangnaruto über Pixabay)

Sammeltag für gefährliche Haushaltsabfälle, Samstag, 9.00 bis 13.00 Uhr. Zu den akzeptierten Gegenständen bei einer Abholung auf dem Parkplatz 65 Waverly St. im Bereich Area II/MIT bei Cambridgeport gehören unter anderem Batterien (Fahrzeugbatterien und nicht-alkalische Batterien); Autoflüssigkeiten, einschließlich Frostschutzmittel, Brems-, Motor- und Getriebeflüssigkeiten; Autoreifen (maximal vier pro Haushalt); Chemikalien, einschließlich Reinigungsmittel, Klebstoffe, Entferner und solche für die Fotografie und in Schwimmbädern; Leuchtstofflampen; Quecksilberartikel, einschließlich Thermometer und Thermostate; Farben, sowohl auf Ölbasis als auch auf Latexbasis; Gifte wie Insektizide, Pestizide und Unkrautvernichter; verschreibungspflichtige Medikamente (die auch das ganze Jahr über von der Polizei von Cambridge akzeptiert werden); Propanflaschen (nur 20 Pfund oder weniger); und Abfallbrennstoffe einschließlich Frostschutzmittel, Benzin, Kerosin, Sterno und Motoröl.

Planungstafel, Dienstag, 18:30 Uhr. Nach Gesprächen, die am 8. August begonnen haben, kehrt der Vorstand zurück, um die vorgeschlagenen Änderungen an einem Overlay für bezahlbaren Wohnraum zu besprechen. Die Änderung der Zoneneinteilung würde es ermöglichen, zu 100 Prozent bezahlbare Gebäude auf 12 Stockwerke entlang der Hauptkorridore der Stadt und auf 15 Stockwerke auf den Plätzen zu erheben.

Der Vorstand würde auch einen Antrag des Eigentümers von drei Wohnimmobilien am Kendall Square anhören, die Stellplätze in seinen Parkhäusern stattdessen für das nahegelegene Volpe-Projekt zu nutzen – bei dem das Massachusetts Institute of Technology Grundstücke rund um die Bundesverkehrsforschungsagentur Volpe erschließt dass dieses Projekt möglichst viele eigene Parkplätze errichten muss. Equity Residential erhielt im Jahr 2015 die Genehmigung des Vorstands, die Anzahl der Parkplätze im Vergleich zu Einheiten in den Gebäuden 303 Third St., 195 Binney St. und 249 Third St. zu verringern und bei Bedarf auch Poolparkplätze zu nutzen. Dennoch stellte das Unternehmen fest, dass „die Parknachfrage auf den drei Grundstücken weiter zurückgegangen ist“ und täglich Hunderte von Stellplätzen ungenutzt blieben, heißt es in einer Unternehmensmitteilung. „Am deutlichsten ist dies in der Garage in der 303 Third St., wo es trotz der Parkgemeinschaftsregelung täglich etwa 300 freie Parkplätze gibt. In der Binney Street 195 gibt es 186 Wohneinheiten, aber nur 72 Parkplätze innerhalb der Garage sind an Bewohner vermietet“, teilte das Unternehmen mit. Bis das MIT im Jahr 2026 mit der Nutzung des Parkplatzes beginnt, könnten die leeren Parkplätze von Boston Properties genutzt werden, das seine Blue Garage mit 1.136 Stellplätzen abreißt, um ein Eversource-Umspannwerk unter der Erde zu errichten.

Anschaubar per Zoom-Videokonferenz.

Das Problem der überbauten Parkplätze wird immer größer. Die Abschaffung der Parkpflicht war ein guter erster Schritt. Die Stadt sollte nun sowohl für einzelne Projekte als auch für die gesamte Stadt maximale Parkmöglichkeiten festlegen und aktiv planen, beide Zahlen im Laufe der Zeit zu verringern.

Es wäre klug, eine Politik zu entwickeln, die die Wiederverwendung oder Sanierung von Parkhäusern und anderen Parkplätzen fördert, was schwierig und teuer ist. Es gibt weltweit einige wirklich interessante Beispiele. Besonders Paris scheint dabei viel zu experimentieren.

„Die Stadt sollte nun sowohl für einzelne Projekte als auch für die gesamte Stadt Parkmaximums festlegen und aktiv planen, beide Zahlen im Laufe der Zeit zu verringern.“

Warum?

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