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Mar 01, 2024

Neuigkeiten und Hinweise zur NASCAR National Series

NASCAR Cup Series Nächstes Rennen: FireKeepers Casino 400 Der Ort: Michigan International Speedway Das Datum: Sonntag, 6. August Die Zeit: 14:30 Uhr ET Der Geldbeutel: 7.544.696 $ TV: USA, 14 Uhr ET Radio: MRN,

NASCAR-Cup-Serie

Nächstes Rennen: FireKeepers Casino 400

Der Ort: Michigan International Speedway

Das Datum: Sonntag, 6. August

Die Zeit: 14:30 Uhr ET

Der Geldbeutel: 7.544.696 $

TV: USA, 14 Uhr ET

Radio: MRN, SiriusXM NASCAR (Kanal 90)

Distanz: 400 Meilen (200 Runden); Etappe 1 (endet in Runde 45),

Etappe 2 (endet in Runde 120), Letzte Etappe (endet in Runde 200)

NASCAR Xfinity-Serie

Nächstes Rennen: Cabo Wabo 250

Der Ort: Michigan International Speedway

Das Datum: Samstag, 5. August

Die Zeit: 15:30 Uhr ET

Der Geldbeutel: 1.367.625 $

TV: USA, 15 Uhr ET

Radio: MRN, SiriusXM NASCAR (Kanal 90)

Distanz: 250 Meilen (125 Runden); Etappe 1 (endet in Runde 30),

Etappe 2 (endet in Runde 60), Letzte Etappe (endet in Runde 125)

NASCAR CRAFTSMAN Truck Series

Nächstes Rennen: TSport 200

Der Ort: Lucas Oil Indianapolis Raceway Park

Das Datum: Freitag, 11. August

Die Zeit: 21 Uhr ET

Der Geldbeutel: 699.222 $

TV: FS1, 20 Uhr ET

Radio: MRN, SiriusXM NASCAR (Kanal 90)

Distanz: 137,2 Meilen (200 Runden); Etappe 1 (endet in Runde 60),

Etappe 2 (endet in Runde 120), Letzte Etappe (endet in Runde 200)

NASCAR-Cup-Serie

Michigans Irish Hills heißt die NASCAR Cup Series willkommen

Victory Lane hatte in dieser Saison eine rotierende Tür mit 13 verschiedenen Gewinnern der NASCAR Cup Series in 22 Rennen, und mit Ausnahme von Shane Van Gisbergen, der für die Nachsaison nicht spielberechtigt ist, haben sich 12 der Gewinner ihren Platz in den Playoffs vor dem FireKeepers Casino 400 an diesem Sonntag gesichert auf dem Michigan International Speedway (6. August um 14:30 Uhr ET auf USA Network, MRN und SiriusXM NASCAR Radio); darunter Chris Buescher, der Gewinner des Richmond Raceway vom letzten Wochenende. Da in der regulären Saison noch vier Rennen übrig sind, ist jeder dieser letzten Starts für die Teilnehmer unerlässlich, um sich im Vorfeld der Nachsaison gut zu positionieren.

Diese Woche wird die Konkurrenz auf dem riesigen Michigan International Speedway herausgefordert, der sich auf mehr als 1.400 Hektar in den „Irish Hills“ im Südosten von Michigan erstreckt. Der Spatenstich für die Anlage erfolgte am 28. September 1967 und die zwei Meilen lange asphaltierte Strecke mit 18 Grad Neigung in den Kurven wurde gebaut – die einzige Strecke mit diesen Abmessungen im Zeitplan.

Das erste Rennen der NASCAR Cup Series auf dem Michigan International Speedway fand am 15. Juni 1969 statt und die Veranstaltung wurde von NASCAR Hall of Famer Cale Yarborough im Mercury Nr. 21 der Wood Brothers mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 139,254 Meilen pro Stunde gewonnen.

Die Veranstaltungen der NASCAR Cup Series auf dem Michigan International Speedway wurden in verschiedenen Längen durchgeführt. Das erste Rennen der NASCAR Cup Series in Michigan war 500 Meilen lang; die zweite war für 600 Meilen angesetzt – wurde aber wetterbedingt verkürzt und lief nur 330 Meilen. Michigan wurde für das letzte Rennen im Jahr 1970 und beide Rennen im Jahr 1971 auf 2,04 Meilen neu gemessen – wobei die Renndistanz 402 Meilen betrug. Alle anderen Rennen sind auf 400 Meilen angesetzt, mit Ausnahme der beiden Rennen im Jahr 2020 während der Pandemie, die jeweils 312 Meilen lang waren und an aufeinanderfolgenden Tagen stattfanden.

Auf dem Michigan International Speedway fanden insgesamt 105 Rennen der NASCAR Cup Series statt, bei denen es 51 verschiedene Pole-Gewinner und 39 verschiedene Rennsieger gab. NASCAR Hall of Famer David Pearson führt die Siegesserie in Michigan mit neun Siegen an (1969, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1978). Kevin Harvick (2010, 2018, 2019, 2020-1, 2020-2, 2022) führt mit sechs Siegen alle aktiven Serienfahrer bei Siegen in Michigan an. Sechs der 39 Rennsieger der NASCAR Cup Series in Michigan sind an diesem Wochenende aktiv.

Aktive Gewinner des Michigan-Rennens

Gewinnt

Jahreszeiten

Kevin Harvick

6

2022, 2020 Sweep, 2019, 2018, 2010

Joey Logano

3

2019, 2016, 2013

Kyle Larson

3

Sweep 2017, 2016

Denny Hamlin

2

2011, 2010

Ryan Blaney

1

2021

Kyle Busch

1

2011

Insgesamt 51 verschiedene Fahrer haben sich auf dem Michigan International Speedway in der NASCAR Cup Series für die Pole qualifiziert, angeführt von NASCAR Hall of Famer David Pearson mit 10 Poles (1969, 1974 Sweep, 1975, 1976, 1977 Sweep, 1978 Sweep und 1979). . Joey Logano führt in Michigan mit vier Poles (2013, 2016, 2019) alle aktiven Fahrer der NASCAR Cup Series an. Und sieben der 51 Pole-Gewinner der NASCAR Cup Series Michigan sind an diesem Wochenende aktiv.

Aktive Michigan Pole-Gewinner

Stangen

Jahreszeiten

Joey Logano

4

2019, 2016 Sweep, 2013

Brad Keselowski

2

2019, 2017

Bubba Wallace

1

2022

Denny Hamlin

1

2018

Kyle Larson

1

2017

Kevin Harvick

1

2014

JJ Yeley

1

2007

Die Aktivitäten auf der Rennstrecke der NASCAR Cup Series beginnen mit dem Training am Samstag, dem 5. August, um 12:35 Uhr ET, direkt gefolgt vom Busch Light Pole Qualifying um 13:20 Uhr ET auf dem Michigan International Speedway – beide Veranstaltungen können auf NBC Sports verfolgt werden App um 12:30 Uhr ET.

Der erste Startplatz ist der kompetenteste Startplatz im Feld und bringt mehr Gewinner der NASCAR Cup Series hervor (22) als jeder andere Startplatz auf dem Michigan International Speedway: 21 Sieger von der Pole und einer vom ersten Startplatz, da das Qualifying abgesagt wurde – 1985 (Bill Elliott). Der jüngste Fahrer, der in Michigan von der Pole-Position aus gewann, war Joey Logano im Jahr 2019. Der tiefste im Feld, den ein Rennsieger in Michigan gestartet hat, ist der 32., der im Frühjahr 2009 vom NASCAR Hall of Famer Mark Martin gekürt wurde.

Kevin Harvick von Stewart-Haas Racing hat noch eine letzte Chance, in Michigan gegeneinander anzutreten

Kevin Harvick von Stewart-Haas Racing braucht einen Sieg, um sich in dieser Saison seinen Platz in den Playoffs zu sichern, und besucht den Michigan International Speedway erneut mit der Hoffnung, an diesem Wochenende auf die Victory Lane zurückzukehren und auf der zwei Meilen langen Anlage zwei Siege in Folge einzufahren. Harvick ist einer von 11 verschiedenen Fahrern, die auf dem Michigan International Speedway aufeinanderfolgende Rennen der NASCAR Cup Series gewonnen haben, und dieses Wochenende dürfte er seinen zweiten Sieg in Folge einfahren. Seinen ersten in aufeinanderfolgenden Rennen in Michigan errang er während der Pandemie im Jahr 2020 Da Harvick am Ende der Saison seinen Rücktritt bekannt gibt, wird dies sein letzter Lauf auf der 2-Meilen-Strecke sein.

Fahrer mit aufeinanderfolgenden Siegen in Michigan:

Der 47-Jährige aus Bakersfield, Kalifornien, Harvick, liegt im Playoff-Ausblick der NASCAR Cup Series derzeit auf Platz 13, 182 Punkte vor Ty Gibbs von Joe Gibbs Racing auf Platz 17 – dem ersten Platz außerhalb der Nachsaison. Bei 22 Starts in dieser Saison hat Harvick einen Etappensieg, sechs Top-5- und zehn Top-10-Platzierungen erzielt.

Letzte Saison führte Harvick nur die letzten 38 Runden des Rennens an, nachdem er bei den letzten Vorsichtsmaßnahmen außerhalb der Boxengasse die Führung übernommen hatte. Er würde es schaffen, sein sechstes Rennen auf der Strecke zu gewinnen – das meiste davon unter aktiven Fahrern. Insgesamt hat Harvick 42 Starts auf der Zwei-Meilen-Strecke gemacht und sechs Siege verbucht (2010, 2018, 2019, 2020-1, 2020-2, 2022), darunter vier der letzten fünf Rennen, 16 Top-Fünf-Platzierungen und 22 Top-Platzierungen 10s. Sein Durchschnittsergebnis in Michigan beträgt 10,952 – das zweitbeste unter den aktiven Fahrern.

Rennen um die Playoffs: Noch vier Rennen, vier offene Postseason-Plätze

Die Saison 2023 der NASCAR Cup Series hat 13 verschiedene Pokalsieger hervorgebracht, was mit den Saisons 1988, 2000, 2001 und 21 für die drittmeisten Gewinner in den ersten 22 Rennen einer Saison in der Neuzeit (1972) gleichauf ist -Gegenwärtig). Da Shane Van Gisbergen nicht für die Nachsaison qualifiziert ist, haben sich 12 Fahrer einen Platz in den Playoffs gesichert, sodass nur noch vier Plätze zu vergeben sind, während die Serie zum Rennen Nr. 23 des Jahres auf dem Michigan International Speedway geht.

In der regulären Saison der NASCAR Cup Series verbleiben nur noch vier Rennen und in der Box herrscht große Spannung für die Teilnehmer, die sich ihren Platz in der Nachsaison noch nicht gesichert haben. Derzeit sind die letzten vier verbleibenden Transfer-Playoff-Plätze nach Punkten von Kevin Harvick von Stewart-Haas Racing (13., +182 Punkte über der Cutline), Brad Keselowski von RFK Racing (14., +151 Punkte über der Cutline) und Bubba Wallace von 23XI Racing besetzt (15., +54 Punkte über der Schnittlinie) und Michael McDowell von Front Row Motorsports (16., +18 Punkte über der Schnittlinie).

Am Sonntag werden auf dem Michigan International Speedway mehrere ehemalige Sieger der Strecke versuchen, an diesem Wochenende zur Victory Lane zurückzukehren, insbesondere diejenigen, die in dieser Saison sieglos sind. Von dieser Gruppe ist Kevin Harvick von Stewart-Haas Racing der größte Erfolg auf der Zwei-Meilen-Strecke mit Siegen in allen drei nationalen NASCAR-Serien; darunter die meisten aktiven Fahrer (sechs) in der NASCAR Cup Series. Er hat auch einen Sieg in der NASCAR Xfinity Series (2003) und der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series (2011) errungen. Harvick und Kyle Busch sind die einzigen beiden aktiven Fahrer mit Siegen in allen drei nationalen NASCAR-Serien in Michigan.

Brad Keselowski von RFK Racing (zwei Siege), Austin Dillon von Richard Childress Racing (ein Sieg), AJ Allmendinger von Kaulig Racing (ein Sieg) und Ty Gibbs von Joe Gibbs Racing (ein Sieg) haben jeweils NASCAR Xfinity Series-Siege auf dem Michigan International Speedway errungen Vier brauchen in dieser Saison einen Sieg, um in die Playoffs der NASCAR Cup Series zu kommen. Beim Cup-Rennen der letzten Saison belegte Keselowski den 15. Platz, Dillon den 13. Platz, Ty Gibbs den 10. Platz und Allmendinger nahm nicht an der Veranstaltung teil.

Bubba Wallace von 23XI Racing und Aric Almirola von Stewart-Haas Racing haben jeweils NASCAR CRAFTSMAN Truck Series-Siege in Michigan errungen und streben nach ihren ersten Siegen in der NASCAR Cup Series-Saison 2023. Im letztjährigen Cup-Rennen belegte Almirola aufgrund eines Zwischenfalls den 34. Platz und Wallace wurde Zweiter hinter Kevin Harvick.

Keselowski & Jones sind dieses Wochenende in Michigan auf der Jagd nach Heimerfolgen

RFK Racing-Fahrer Brad Keselowski aus Rochester Hills und Erik Jones vom Legacy Motor Club aus Byron kehren an diesem Wochenende in den großartigen Bundesstaat Michigan zurück, um auf ihrer Heimstrecke, dem Michigan International Speedway, anzutreten.

Insgesamt 101 verschiedene Fahrer in der Geschichte der nationalen NASCAR-Serie haben ihren Heimatstaat Michigan, und 10 der 101 (9,9 %) haben mindestens ein Rennen in einer nationalen NASCAR-Serie gewonnen.

Fahrer aus Michigan haben zusammen 162 Rennen der nationalen NASCAR-Serie gewonnen, angeführt von Brad Keselowski von RFK Racing, der insgesamt 75 Rennen der nationalen NASCAR-Serie gewonnen hat – fast die Hälfte aller Rennen des Staates.

NASCAR-Gewinner aus Michigan:

Treiber

Tasse

Xfinity

LKW

Kombiniert

Brad Keselowski

35

39

1

75

Paul Goldsmith

9

0

0

9

Erik Jones

3

9

7

19

Johnny Benson

1

3

14

18

Fedewa-Team

0

4

0

4

Butch Miller

0

2

1

3

Tracy Leslie

0

1

0

1

Jack Sprague

0

1

28

29

Carson Hocevar

0

0

3

3

Bob Keselowski

0

0

1

1

Summen

48

59

55

162

Neben den 32 sieglosen Starts von Martin Truex Jr. in Michigan hat Brad Keselowski mit 25 die zweitmeisten Starts unter den aktiven Fahrern in Michigan ohne einen Ausflug zur Victory Lane hingelegt. Aber bei seinen 25 vorherigen Starts hat er sieben Spitzenplätze belegt Fünfer und 13 Top 10; darunter drei Zweitplatzierungen (2012, 2018, 2020). Sein Durchschnittsergebnis liegt bei 12,640 – der sechstbeste unter den aktiven Fahrern.

Erik Jones vom Legacy Motor Club hat mit 19 Siegen die drittmeisten kombinierten nationalen NASCAR-Seriensiege eines Fahrers aus Michigan, nur hinter Keselowski mit 75 und Jack Sprague (Spring Lake) mit 29. Jones hat 10 Cup-Serienstarts in Michigan absolviert und einen davon verbucht Top 5 (Dritter im Jahr 2017) und zwei Top 10. In der vergangenen Saison belegte er bei diesem Event den achten Platz. Sein durchschnittliches Ergebnis auf dem 2-Meilen-Speedway beträgt 15,7 – der 11. Platz unter den aktiven Fahrern.

Der Blick von außen nach innen: JGR-Rookie Ty Gibbs ist einem Playoff-Platz so nah

Ty Gibbs von Joe Gibbs Racing hat in den ersten 22 Rennen des Jahres das Beste aus seiner Rookie-Saison herausgeholt und kämpft nun darum, der vierte Fahrer in der Geschichte der Serie zu werden, der es in seiner Rookie-Saison der NASCAR Cup Series in die Playoffs schafft. neben Denny Hamlin (2006), Chase Elliott (2016) und Austin Cindric (2022).

Gibbs ist derzeit 17. im Playoff-Ausblick der NASCAR Cup Series, nur 18 Punkte hinter Michael McDowell von Front Row Motorsport auf dem 16. und letzten Nachsaison-Transferplatz nach Punkten.

In dieser Saison hat Gibbs 22 Starts absolviert und war einmal unter den ersten fünf und sechs unter den ersten zehn. Michigan ist wahrscheinlich eine Strecke, die Gibbs in dieser Saison umrundet hat. Er hat sie nicht nur in der NASCAR

NASCAR Cup Series usw.

Ford Motor Company strebt in Michigan den neunten Sieg in Folge an –An diesem Wochenende will Ford auf dem Michigan International Speedway zum neunten Mal in Folge in der NASCAR Cup Series auf der Heimstrecke des Motorenherstellers Victory Lane besuchen.

Ford tritt an diesem Wochenende an, nachdem es die letzten acht aufeinanderfolgenden Rennen der NASCAR Cup Series auf dem Michigan International Speedway (2018–2022) gewonnen hat, und wird an diesem Wochenende versuchen, die Serie aufrechtzuerhalten – die längste Siegesserie in Folge eines Herstellers auf der zwei Meilen langen Anlage.

OEM

Datum

Michigan-Gewinner

Ford

Sonntag, 10. Juni 2018

Clint Bowyer

Ford

Sonntag, 12. August 2018

Kevin Harvick

Ford

Montag, 10. Juni 2019

Joey Logano

Ford

Sonntag, 11. August 2019

Kevin Harvick

Ford

Samstag, 8. August 2020

Kevin Harvick

Ford

Sonntag, 9. August 2020

Kevin Harvick

Ford

Sonntag, 22. August 2021

Ryan Blaney

Ford

Sonntag, 7. August 2022

Kevin Harvick

Acht verschiedene Hersteller haben in der NASCAR Cup Series in Michigan gewonnen; angeführt von Ford mit 43 Siegen; gefolgt von Chevrolet mit 26, Mercury (12), Dodge (neun), Toyota (fünf), Buick (vier), Pontiac (vier) und Oldsmobile (zwei).

Truex Jr. ein Rennen näher an der zweiten regulären Saisonmeisterschaft - Martin Truex Jr. von Joe Gibbs Racing erzielte am vergangenen Wochenende auf dem Richmond Raceway sein zwölftes Top-10-Ergebnis der Saison und baute seinen Vorsprung in der Fahrerwertung der NASCAR Cup Series auf 39 Punkte aus, vor William Byron von Hendrick Motorsports auf dem zweiten Platz. Da in der regulären Saison nur noch vier Rennen übrig sind, kann alles passieren, aber so wie sie jetzt sind, sieht es so aus, als ob Martin Truex Jr. (2017) kurz davor steht, der zweite Fahrer aller Zeiten zu werden, der mehrere reguläre Saisons der NASCAR Cup Series gewinnt Meisterschaften; Beitritt zu Kyle Busch (2015, 2019). Zusätzlich zum Prestige würde Truex zusätzlich die 15 Playoff-Bonuspunkte erhalten, die mit dem Titel einhergehen.

Truex ist einer von sieben verschiedenen Fahrern, die in dieser Saison die Führung in der Fahrerwertung der NASCAR Cup Series übernehmen. Bei 22 Starts in diesem Jahr hat Truex drei Siege, drei Etappensiege, acht Top-5-Platzierungen und zwölf Top-10-Platzierungen erzielt.

Clinch-Szenarien für die Meisterschaft in der regulären Saison:

Martin Truex Jr. (oder wer auch immer der Erste in den Punkten ist) muss nach dem Rennen um die entsprechende Zahl vorn liegen, um den Sieg zu erringen:

Michigan – 180 oder 181 Punkte, je nach Tiebreak

Indianapolis – 120 oder 121 Punkte, je nach Tiebreak

Watkins Glen – 60 oder 61 Punkte, je nach Tiebreak

Daytona – 0 oder 1 Punkt, je nach Tiebreak

Die Einführung der regulären Saisonmeisterschaft der NASCAR Cup Series in die Serie erfolgte im Jahr 2017, und seitdem haben fünf verschiedene Fahrer den Titel gewonnen.

Meister der regulären Saison der NASCAR Cup Series

Rang

Titel

Treiber

Jahreszeiten

1

2

Kyle Busch

2019, 2018

2

1

Chase Elliott

2022

Kyle Larson

2021

Kevin Harvick

2020

Martin Truex Jr.

2017

Drei der fünf Fahrer, die die reguläre Saisonmeisterschaft gewonnen haben, gewannen in derselben Saison auch die Gesamtmeisterschaft der NASCAR Cup Series – Martin Truex Jr. (2017), Kyle Busch (2019) und Kyle Larson (2021).

Milestone Watch: Ty Dillon feiert seinen 225. Karrierestart in der NASCAR Cup Series –Ty Dillon von Spire Motorsport wird an diesem Wochenende auf dem Michigan International Speedway versuchen, seinen 225. Karrierestart in der NASCAR Cup Series zu feiern.

Im Laufe seiner 224 vorherigen Starts hat Dillon für acht verschiedene Organisationen in der NASCAR Cup Series teilgenommen – Richard Childress Racing, Leavine Family Racing, Stewart-Haas Racing, Tommy Baldwin Racing, Germain Racing, Gaunt Brother Racing, Petty GMS Racing und Spire Motorsports.

Bei seinen 224 Starts erreichte er zwei Top-Fünf- und sieben Top-10-Platzierungen. Sein durchschnittlicher Start liegt bei 26,8 und sein durchschnittlicher Abschluss liegt bei 22,8.

Dillon hat 11 Karrierestarts in Michigan absolviert und erzielte 2019 den 11. Platz als bestes Ergebnis.

Spire Motorsports und Corey LaJoie einigen sich auf mehrjährige Verlängerung – Spire Motorsports hat mit Corey LaJoie eine mehrjährige Vertragsverlängerung vereinbart, um weiterhin Fahrer des Chevrolet Nr. 7 des Teams in der NASCAR Cup Series zu bleiben. „Corey LaJoie nutzte Spire Motorsports, bevor wir Werkzeuge, Autos oder sogar eine Rennwerkstatt hatten“, sagte Jeff Dickerson, Mitinhaber von Spire Motorsports. „Er ist Teil des Gefüges dieses Rennteams, daher ist es schwer in Worte zu fassen, was sein Engagement für TJ (Miteigentümer TJ Puchyr) und mich bedeutet. Er hat eine sehr wohlüberlegte und bewusste Entscheidung getroffen, zu Spire Motorsports zurückzukehren. Er hatte viele andere Möglichkeiten und entschied sich, den Kurs beizubehalten. Wir freuen uns, dass Corey dieses Team weiterhin unterstützen wird, und wir sind bereit, bei jedem Entladen weitere bedeutende Fortschritte zu machen.“ LaJoie ist seit 2021 im Team und bei 222 Starts zu seinen besten Platzierungen in seiner Karriere zählen ein vierter und ein fünfter Platz, beide auf dem Atlanta Motor Speedway. In 22 NCS-Rennen in diesem Jahr hat LaJoie eine Top-5- und elf Top-20-Platzierungen erzielt. Der gebürtige Concord, NC, ist eine feste Größe auf Social-Media-Plattformen und moderiert den Podcast „Stacking Pennies“. „Als Jeff, TJ und ich vor drei Jahren mit einem Whiteboard und der Vision, ein wettbewerbsfähiges Rennteam aufzubauen, am Konferenztisch saßen, freute ich mich auf die Herausforderung“, erklärte LaJoie. „Seit diesem Treffen bin ich gewachsen, gereift und habe meine Fähigkeiten weiterentwickelt und werde mich und meine Großfamilie bei Spire Motorsports in den kommenden Jahren weiter verbessern. Wir werden weiterhin ein paar Cent stapeln und für unsere großartigen Partner auf und neben der Rennstrecke liefern. Umso mehr liegt es uns am Herzen, unsere treuen Fans mit auf die Reise zu nehmen.“

LaJoie startete neunmal in der NASCAR Cup Series in Michigan und erreichte in der vergangenen Saison den 19. Platz als bestes Ergebnis.

NASCAR Xfinity-Serie

Die NASCAR Xfinity Series nimmt für Michigan Fahrt auf

Nach einigem Spaß beim Links- und Rechtsdrehen auf der Road America wechselt die NASCAR

Auf dem Michigan International Speedway fanden seit 1992 30 Rennen der NASCAR Xfinity Series statt, bei denen es 22 verschiedene Rennsieger und 23 verschiedene Pole-Gewinner gab. Nur drei Rennen wurden von der Pole oder dem ersten Startplatz gewonnen, zuletzt 2010 von Brad Keselowski.

Acht verschiedene Fahrer haben mit jeweils zwei Siegen die meisten Siege beim Michigan in der Xfinity Series gemeinsam: Todd Bodine (1992, 2000), Kyle Busch (2004, 2015), Dale Earnhardt Jr. (1999, 2006), Denny Hamlin ( 2007, 2017), Carl Edwards (2008, 2011), Brad Keselowski (2009, 2010), Mark Martin (1993, 1995) und Ryan Newman (2001, 2005). Von den 22 ehemaligen Gewinnern des Michigan International Speedway sind nur zwei am Cabo Wabo 250 dieses Wochenendes gemeldet – AJ Allmendinger (2021) und Ty Gibbs (2022). Beide werden an diesem Wochenende doppelte Aufgaben erfüllen und sowohl an den Rennen der Cup Series als auch der Xfinity Series teilnehmen.

Die Fahrer der NASCAR Xfinity Series beginnen ihr Wochenende mit dem Training am Freitag, dem 4. August, um 15:35 Uhr ET, gefolgt vom Qualifying um 16:05 Uhr ET. Beide werden im USA Network ausgestrahlt.

Heiß, heiß, heiß: Die Siegesserie von Michigan könnte am Samstag weitergehen

Der Michigan International Speedway reitet derzeit auf einer Welle verschiedener Sieger in der NASCAR Baker's Dutzend 13 und mach weiter so.

Die Serie verschiedener Gewinner begann 2010 mit Brad Keselowski, dann Carl Edwards (2011), Joey Logano (2012), Regan Smith (2013), Paul Menard (2014), Kyle Busch (2015), Daniel Suárez (2016) und Denny Hamlin (2017), Austin Dillon (2018), Tyler Reddick (2019), AJ Allmendinger (2021) und Ty Gibbs (2022). Aufgrund der Pandemie konnte die Serie 2020 nicht in Michigan antreten.

Nur zwei Fahrer werden die Möglichkeit haben, die Serie zu durchbrechen – AJ Allmendinger und Ty Gibbs – aber viele im Feld werden versuchen, die Serie aufrechtzuerhalten.

Justin Allgaier von JR Motorsports dominierte die Zwei-Meilen-Strecke von Michigan und erreichte bei seinen elf Starts drei Top-Fünf- und sieben Top-10-Platzierungen. In der vergangenen Saison war er sehr nah dran, endlich eine Michigan-Trophäe in seine Trophäensammlung aufzunehmen, und wurde nur Zweiter hinter Ty Gibbs. Allgaier geht mit einem Sieg (Charlotte), neun Top-Fünf-Platzierungen, zwölf Top-10-Platzierungen und 274 Runden Vorsprung in das Wochenende.

Ein weiterer Fahrer, der sich in Michigan gut geschlagen hat und in dieser Saison hungrig auf einen Sieg ist, ist Allgaiers JRM-Teamkollege Brandon Jones. Der 26-jährige Fahrer hat sechs Starts auf der Strecke absolviert und dabei zwei Top-Fünf- und fünf Top-10-Platzierungen erzielt. Wie Allgaier war auch Jones dem Sieg auf dem Michigan International Speedway sehr nahe und belegte 2021 den zweiten Platz, nachdem er sich vom 24. Platz nach vorne katapultierte.

Sam Mayer erreicht auf der Heimstrecke die Zielflagge

Es scheint, dass die Sterne für Sam Mayer von JR Motorsports am vergangenen Wochenende übereinstimmten, als er seinen ersten Sieg in der NASCAR Xfinity Series auf keiner anderen als seiner Heimstrecke, Road America, verbuchte.

Mayer, ein gebürtiger Frankliner aus Wisconsin, hatte im Kampf um den Sieg definitiv einiges zu tun, als er in der zweiten Verlängerung einen Dreiertreffer erzielte, bevor er sich schließlich an die Spitze setzte und sich die Zielflagge sicherte.

Mit seinem Sieg hielt er die Siegesserie bei Road America am Leben und schloss sich Carl Edwards (2010), Reed Sorenson (2011), Nelson Piquet Jr. (2012), AJ Allmendinger (2013), Brendan Gaughan (2014) und Paul Menard an (2015), Michael McDowell (2016), Jeremy Clements (2017), Justin Allgaier (2018), Christopher Bell (2019), Austin Cindric (2020), Kyle Busch (2021) und Ty Gibbs (2022).

Mayer wird versuchen, diesen Schwung aufrechtzuerhalten, während die Serie zum Cabo Wabo 250 auf dem Michigan International Speedway unterwegs ist. Der 20-Jährige hat auf der zwei Meilen langen Strecke nur zwei Starts absolviert. Obwohl er in Michigan nicht besonders viel Glück hatte und bei beiden Starts den 33. Platz belegte, hat er bewiesen, dass er auf anderen Zwei-Meilen-Strecken gute Leistungen erbringen kann. Zu Beginn dieser Saison belegte er beim Auto Club den zweiten Platz und bei seinem Debüt auf der Strecke im Jahr 2022 den sechsten Platz.

Die Xfinity Playoffs stehen vor der Tür, sechs Rennen verbleiben in der regulären Saison

Sam Mayer von JR Motorsport war der achte Fahrer, der sich in dieser Saison einen Platz in den NASCAR Xfinity Series Playoffs sicherte, dank seines großen Heimsiegs in Road America am vergangenen Wochenende. Mayers Sieg lässt nur noch vier Plätze im Playoff-Feld mit 12 Fahrern übrig, da die Serie nur noch sechs Rennen in der regulären Saison hat.

Die acht siegreichen Fahrer in den Playoffs 2023 sind Austin Hill, John Hunter Nemechek, Cole Custer, Justin Allgaier, Chandler Smith, Sam Mayer, Jeb Burton und Sammy Smith.

Die Fahrer, die derzeit die verbleibenden vier Plätze in der Playoff-Aussicht belegen, sind Josh Berry (Neunter, +107 Punkte über der Cutline), Daniel Hemric (10., +74 Punkte über der Cutline), Riley Herbst (11., +25 Punkte) und Sheldon Glaubensbekenntnis (12., +22 Punkte). Sheldon Creed von Richard Childress Racing liegt nach Punkten auf dem 12. und letzten Transferplatz, 22 Punkte vor Parker Kligerman von Big Machine Racing auf dem 13. Platz – dem ersten Platz außerhalb des Cutoffs.

Mit Blick auf Michigan hat Josh Berry von den fünf Fahrern auf der Playoff-Strecke mit 5,0 das beste Durchschnittsergebnis auf der 2-Meilen-Strecke, gefolgt von Creed (11,0), Hemric (15,2), Herbst (17,6) und Kligerman (25,0).

NASCAR Xfinity Series usw.

NASCAR Xfinity Series wird auf The CW ausgestrahlt – Ab 2025 wird The CW Network die exklusive Heimat der NASCAR Xfinity Series sein und bis zur Saison 2031 bestehen bleiben. Die NASCAR Productions-Gruppe wird eng mit The CW Network zusammenarbeiten, um alle Rennen und Inhalte zu produzieren.

„Die Teilnahme an der NASCAR „Live-Sport ist der meistgesehene Fernsehinhalt und mit der landesweiten Reichweite von The CW wird die Verlagerung der NASCAR Xfinity Series zu The CW das Seherlebnis für die Serie und ihre Fans verändern und verbessern.“

Brian Herbst, Senior Vice President für Medien und Produktion bei NASCAR, sagte: „Die Führung von CW teilte eine überzeugende Vision für die Förderung der nächsten Generation von NASCAR-Talenten, indem die NASCAR . Mit mehr als einer Million Zuschauern, die jede Woche einschalten, um zu sehen, wie die zukünftigen NASCAR-Stars auf unseren legendärsten Strecken gegen einige ihrer größten Namen antreten, liefert die NASCAR Xfinity Series stets die Momente, die aktuelle Fans begeistern und neue Fans unseres großartigen Sports hervorbringen.“

Conor Daly startet beim Rennen der Xfinity Series in Indianapolis –IndyCar-Veteran Conor Daly wird am kommenden Wochenende auf dem Indianapolis Motor Speedway am Steuer des Alpha Prime Racing Chevrolet Nr. 44 seinen ersten Start in der Xfinity Series der Saison 2023 machen.

Der gebürtige Indianaer gab 2018 in Road America sein Debüt in der Xfinity Series. Seitdem startete er sowohl in der Cup-Serie als auch in der CRAFTSMAN Truck-Serie. Sein letzter Start war in der Truck Series vor ein paar Wochen in Mid-Ohio, wo er den 18. Platz belegte.

Das Rennen der Xfinity Series im IMS wird sein erster Stock-Car-Einsatz auf der Straße sein.

NASCAR CRAFTSMAN Truck Series

Die Playoffs der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series stehen für Lucas Oil Indianapolis Raceway Park an

Nachdem der Fahrer von Niece Motorsport, Carson Hocevar, auf dem Richmond Raceway als Sieger hervorgegangen ist, werden die Playoffs der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series am nächsten Wochenende im Lucas Oil Indianapolis Raceway Park für das TSport 200 beginnen (Samstag, 11. August um 21 Uhr ET auf FS1, MRN und SiriusXM-Radio).

Die Saison 2023 markiert die achte Auflage der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series Playoffs (2016–2023). Seit der Einführung des neuen Formats im Jahr 2016 haben sieben verschiedene Fahrer die Meisterschaftstrophäe in die Höhe gereckt – Johnny Sauter (2016), Christopher Bell (2017), Brett Moffitt (2018), Matt Crafton (2019), Sheldon Creed (2020), Ben Rhodes (2021) und Zane Smith (2022).

Die Struktur der Playoffs der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series bleibt die gleiche wie in den vergangenen Jahren: ein Ausscheidungsformat mit sieben Rennen und drei Runden. Die CRAFTSMAN Truck Series wird ihre Saison zusammen mit der NASCAR Xfinity Series und der NASCAR Cup Series auf dem Phoenix Raceway mit dem Finale der Championship 4 abschließen.

Zu den Merkmalen des Playoff-Formats der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series gehören:

Struktur der Playoffs der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series:

Das Playoff-Feld der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series 2023 mit zehn Fahrern:

Die Rückkehr zum historischen Lucas Oil Indianapolis Raceway Park

Zum zweiten Mal seit 2011 kehrt die NASCAR CRAFTSMAN Truck Series am kommenden Wochenende in den Lucas Oil Indianapolis Raceway Park zurück. Zum zweiten Mal in der Geschichte der CRAFTSMAN Truck Series wird die Strecke Austragungsort eines Playoff-Rennens sein. Der Lucas Oil Indianapolis Raceway Park ist neben dem New Hampshire Motor Speedway (2016, 2017), dem Canadian Tire Motorsports Park (2018), dem Bristol Motor Speedway (2019, 2020) und dem World Wide Technology Raceway (2021) die fünfte Strecke, auf der die Playoffs eröffnet werden ).

Diese historische Rennstrecke beherbergt ein 0,68 Meilen langes, gepflastertes Oval in Clermont, Indiana, aber die ursprüngliche Absicht bestand darin, einen Straßenkurs mit 15 Kurven und einer Länge von 2,5 Meilen zu entwerfen. 1995 gewann Mike Skinner das erste Rennen der CRAFTSMAN Truck Series im Lucas Oil Indianapolis Raceway Park im Richard Childress Racing Chevrolet Nr. 3. Im selben Jahr gewann Skinner die Serienmeisterschaft.

Bei den 18 vorherigen Veranstaltungen im Lucas Oil Indianapolis Raceway Park in der CRAFTSMAN Truck Series kam der Sieger nur zweimal von einer Startposition außerhalb der Top Fünf. Im Jahr 2011 startete Timothy Peters als 16. und Johnny Benson Jr. im Jahr 2008 als Achter. Der Pole-Sieger gewann fünf der achtzehn Rennen. Darüber hinaus startete der Sieger acht Mal in der ersten Reihe. Das Cometic Gaskets Pole Qualifying wird sicherlich der Schlüssel für die 10 Fahrer sein, die am kommenden Wochenende ihre Playoff-Runde für die NASCAR CRAFTSMAN Truck Series-Meisterschaft 2023 beginnen werden.

Erkundung des Playoff-Kaders der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series 2023

Das Teilnehmerfeld für die Playoffs der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series 2023 ist voll mit Veteranen der Nachsaison und mehreren Neulingen. Acht verschiedene Teams sind zusammen mit allen drei NASCAR-OEMs (Chevrolet, Ford und Toyota) vertreten. Nachfolgend finden Sie einen kurzen Blick auf die Teilnehmer der diesjährigen Playoff-Startaufstellung, da die Fahrer eine Woche frei haben, um sich auf das erste Rennen der Runde der letzten 10 im Lucas Oil Indianapolis Raceway Park vorzubereiten.

Der Champion der regulären Saison der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series 2023Corey Heim geht als Nummer 1 mit 2.030 Punkten in die Playoffs. Das erste Jahr des Fahrers der Nr. 11 TRICON Garage Toyota mit seinem neuen Team verlief ohne nennenswerte Probleme und sicherte sich zwei Siege (Martinsville, Mid-Ohio) und sicherte ihm den Einzug in die Playoffs. Obwohl er Gateway krankheitsbedingt verpasste, führt der gebürtige Marietta aus Georgia das Feld der CRAFTSMAN Truck Series mit 408 geführten Runden, 13 Top-10-Platzierungen und fünf Etappensiegen an. Dies ist Heims erster Playoff-Auftritt.

Als Nummer 2 geht der amtierende Champion der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series in die PlayoffsZane Smith mit 2.022 Punkten. Der 24-Jährige gewann letztes Jahr sowohl den regulären Titel als auch den Nachsaison-Titel. Wie Heim erreichte Smith die Playoffs mit zwei Siegen (Daytona, COTA). Der Fahrer des Ford Nr. 38 von Front Row Motorsports wurde der erste wiederholte NASCAR-Gewinner bei COTA und sorgte dafür, dass das Team von Front Row Motorsports bei den Rennen der CRAFTSMAN Truck Series auf dem berühmten Straßenkurs ein perfektes 3-gegen-3-Sieg erzielte, nachdem er die Führung von Todd Gilliland übernommen hatte . Mit acht Top-Fünf-Platzierungen führt Smith das Feld der CRAFTSMAN Truck Series an.

Mit 2.021 PunktenCarson Hocevar von Niece Motorsports geht als Nummer 3 an den Start. Der Fahrer im dritten Jahr ist seit seiner Rookie-Saison im Jahr 2020 in den Playoffs. Als Pilot des Chevrolet Niece Motorsports Nr. 42 führt Hocevar die CRAFTSMAN Truck Series mit drei Siegen an (Texas, Nashville, Richmond). Der gebürtige Michiganer erzielte während der Strecke von Darlington nach Nashville eine beeindruckende Serie von fünf aufeinanderfolgenden Top-Fünf-Platzierungen – die längste seiner Karriere.

Der Fahrer des McAnally-Hilgermann Racing Chevrolet Nr. 19Christian Eckes geht als Nummer 4 mit 2.019 Punkten in die Playoffs. Es dauerte nicht lange, bis Eckes sich gut in sein neues Team einfügte. Der 22-Jährige stürmte nach zwei Siegen (Atlanta, Darlington) in seine dritten Playoffs. Mit seinen vier Etappensiegen belegt der gebürtige New Yorker den zweiten Platz im Teilnehmerfeld der CRAFTSMAN Truck Series.

Nachsaison-Veteran und die Nummer 5 gesetztGrant Enfinger geht mit 2.017 Punkten zwei Punkte hinter Eckes in die Playoffs. Der Fahrer des GMS Racing Chevrolet Nr. 23 zeigte Woche für Woche konstante Leistungen und schaffte es nur zweimal nicht, die Top 15 zu knacken – beide vor Mai. Mit zwei Siegen (Kansas, St. Louis), die sich seinen Platz in den Playoffs sichern, wird Enfinger versuchen, seine Konstanz in der Nachsaison fortzusetzen.

Der Samen Nr. 6Du Majeski folgt Enfinger mit 2.014 Punkten in die Playoffs – drei Punkte hinter dem Veteranen. Der Fahrer des ThorSport Racing Ford Nr. 98 war der erste Fahrer, der sich über Punkte den Einzug in die Playoffs sicherte. Der gebürtige Wisconsiner hatte in dieser Saison ein Händchen für hohe Platzierungen. Seine sieben Top-Fünf-Platzierungen belegen punktgleich den zweiten Platz im gesamten Teilnehmerfeld der CRAFTSMAN Truck Series, während seine elf Top-10-Platzierungen den zweiten Platz belegen.

Meister der CRAFTSMAN Truck Series 2021Ben Rhodes geht mit 2.013 Punkten als Nummer 7 in die Playoffs. Rhodes ist in der Nachsaison kein Unbekannter, da dies sein sechster Playoff-Auftritt ist. Der 26-Jährige sicherte sich seinen Platz mit einem Sieg (Charlotte). Bei sechzehn Starts in dieser Saison hat der Fahrer des ThorSport Racing Ford Nr. 99 zehn Top-10-Platzierungen und 88 Runden Vorsprung erzielt.

Als Nummer 8 mit 2.005 Punkten geht der Sunoco-Rookie-des-Jahres-Kandidat an den StartNick Sanchez . Der Champion der ARCA Menards Series 2022 hat die CRAFTSMAN Truck Series im Sturm erobert und führt das Feld mit vier Poles an. Obwohl der Rookie die Victory Lane noch nicht gesehen hat, besteht kein Zweifel an seiner Geschwindigkeit. Der 22-Jährige landete in fünf der letzten sechs Rennen der regulären Saison unter den Top 10.

Als Nummer 9 folgt er mit drei Punkten knapp dahinterMatt DiBenedetto (2.002 Punkte). Nach einem schwierigen Saisonstart raste der Fahrer des Rackley WAR Chevrolet Nr. 25 über Punkte in die Playoffs. Der gebürtige Kalifornier beendete die reguläre Saison 2023 damit, dass er bei sechs seiner letzten sieben Events unter den Top 10 landete.

Abgerundet werden die zehn Playoff-Teilnehmer der CRAFTSMAN Truck Series durch VeteranenMatt Crafton , der ebenfalls 2.002 Punkte hat. Ein siebter Platz beim regulären Saisonfinale in Richmond verhalf dem Fahrer des Ford Nr. 88 von ThorSport Racing zu einem Einstieg in die Nachsaison – und verlängerte seinen Serienrekord an Nachsaisonauftritten auf acht Saisons (2016–2023). Aufgrund der Erfahrung aus drei früheren Titeln (2013, 2014, 2019) ist Crafton mit dem Adrenalinstoß, den die Playoffs mit sich bringen, bestens vertraut.

NASCAR CRAFTSMAN Truck Series usw.

Hocevar versucht sich mit Spire Motorsports am Xfinity-Rennen in Michigan –Im Gegensatz zu den meisten seiner Mitbewerber der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series, die dieses Wochenende frei haben, wird Carson Hocevar von Niece Motorsport stattdessen in der NASCAR Xfinity Series im Cabo Wabo 250 (5. August) auf dem Michigan International Speedway für Spire Motorsports nebenbei arbeiten.

Hocevar, der gerade einen großen Sieg beim regulären Saisonfinale der CRAFTSMAN Truck Series in Richmond errungen hat, wird am Samstag im Xfinity Series-Rennen den Nr. 77 Spire Motorsports Chevrolet steuern.

Hocevar startete in dieser Saison vier Mal in der NASCAR Xfinity Series und erreichte zwei Top-10-Platzierungen.

NASCAR-PR

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